Nyheter

I halvparten av dødsulykkene i Agder i 2018 var sideterrenget eller dårlig/manglende rekkverk ved ulykkesstedene med på å gjøre ulykkene fatale, skriver Fedrelandsvennen idag den 26. november 2019.  – Vi ser at det er et stort etterslep på fylkesveier, det er ingen hemmelighet. Hele fylkesveinettet vårt er veldig sammensatt – fra de mest trafikkerte veiene,…

Publisert 28.11.2019 Antall arbeidsskadedødsfall i 2018 er det laveste antallet som er registrert i næringen bygge- og anleggsvirksomhet de siste 10 årene. Det viser en ny rapport fra Arbeidstilsynet og Statens Arbeidsmiljøinstitutt (STAMI). Rapporten er et viktig bidrag i arbeidet med å forebygge ulykker i fremtiden. Rapporten skal brukes til å identifisere problemområder og måle…

I september og oktober i år har 16 av 23 personer mistet livet i en møteulykke på veier som ikke er møtefrie veier. Det er 70% av alle de omkomne. Statens Vegvesen analyser av dødsulykkene i fjor viste at møteulykkene stod for 39% av alle de omkomne. 13 personer omkom i oktober13 omkomne i oktober…

Kraftig underrapportering av trafikkskaddeBare 17 % av trafikkskader som behandles av lege eller sykehus kommer med i vår offisielle statistikk over vegtrafikkulykker, som bygger på politiets rapporter. Selv for alvorlige skader er rapporteringsgraden bare 37 %. Det eneste tallet vi kan stole på, er antall drepte ifølge Transportøkonomisk institutt TØI. Rapporteringsgrad for meget alvorlige og alvorlige…

Det framgår av en gjennomgang Samferdselsdepartementet har gjort i Statsbudsjettet for 2020 Status: Ved utgangen av 2018 var det 650 kilometer firefelts riksvei. Dette utgjør i underkant av halvparten av det veinettet hvor det på ved utgangen av nåværende NTP vil være krav om firefeltsvei ut fra krav i dagens veinormal. Det var midtrekkverk på…

Regjeringa foreslår å løyve 75,4 mrd. kr til Samferdselsdpartementet. Korrigert for ansvarsendringar inneber budsjettforslaget ein auke på vel 4 mrd. kr frå saldert budsjett 2019 Til Nasjonal transportplan er det foreslått om lag 69,3 mrd. kr, ein auke på 2,9 mrd. 2020-kroner frå 2019. Auka tilskot for å redusere bompengetakstar utanfor byområda og storbytiltak er…

Utbyggingen av E6 fra Kolomoen til Otta og E16 fra Kløfta til Kongsvinger fører til økt trafikksikkerhet, forutsigbar fremkommelighet og stimulerer til vekst og utvikling. Veiprosjektene knytter sammen innlandsregionen og skaper nye bo- og arbeidsmarked. Bygger 44 kilometer E6 på 41 måneder: I dag åpnet den første strekningenNye Veiers er ferdig med sin andre strekning…

Dette viser Statens vegvesens foreløpige tall for september. Så langt i år har 73 omkommet på norske veier, noe som er seks færre enn i løpet av de ni første månedene i fjor. Utforkjørings- og møteulykker dominerer både i september og så langt i år. – Fortsatt blir for mange drept og skadde i veitrafikken, sier Geirr…

Det er bra at mange års kamp mot trafikkdøden gir resultater. Nettopp derfor må innsatsen styrkes ytterligere. Målet for trafikken på norske veier må være at ingen pårørende mottar et tragisk budskap om at deres kjære har mistet livet eller blitt hardt skadd etter en kollisjon eller utforkjøring. Nullvisjonen! Vi vet at de fem siste…

Færre dødsulykker.  Mer plass til transport.  Kortere reisetid.  Plusspoengene står i kø i ny rapport om E6 gjennom Østfold. Burde flere norske motorveier vært bygget hvis man hadde visst det man nå har fått vite om samfunnsøkonomisk lønnsomhet ved slike veier? Ja, mer enn antyder rapporten «Evaluering av E6 Østfold», laget av Menon Economics på…