Nyheter
Arbeidsfellesskapet Implenia Norge AS og Stangeland Maskin AS valgt for ny E39 gjennom Lyngdal
Nye Veier har valgt å gå videre med arbeidsfellesskapet Implenia Norge AS og rogalandsbaserte Stangeland Maskin AS til konkretiseringsfasen for utbygging av ny firefelts vei på strekningen E39 gjennom Lyngdal i Agder. (07.05.2021) Arbeidsfellesskapet som har med seg Sweco Norge AS som prosjekterende rådgiver, har levert tilbud innenfor byggherrens makspris for kontraktsarbeidet pålydende 2,9 milliarder…
Read MoreNedslitt: 6812 kilometer vei med 1233 bruer og 105.000 skilt
Forfallet på fylkesveinettet i Innlandet øker, mens pengene til investeringer og vedlikehold blir redusert. Fylkespolitikerne står overfor en gedigen oppgave til høsten når ressursene skal fordeles, melder avisa Glåmdalen (04.05.2021) Det enorme veinettet er i forfall, og vedlikeholdsetterslepet er stort. Handlingsprogrammet for fylkesveiene, som nå er sendt ut til kommunene på høring med frist 22. mai,…
Read MoreFire omkom på veiene i april
Totalt 18 personer har omkommet i trafikken så langt i år. 03.02.2021 I april måned mistet fire personer livet på veiene – to i Innlandet, én i Viken og én i Rogaland. Det viser foreløpige tall fra Statens vegvesen. Markant nedgang – Tolv færre omkomne er en markant nedgang. Aldri har vi opplevd et år…
Read MoreNMCU på befaring: Manglende underskinner på utsatte områder og dårlig vedlikehold av rekkverk noen steder
NMCU Aust-Agder krets har på oppdrag av Agder MC-forum vært på vegbefaring på rv. 41 for å kartlegge behov for MC-vennlige underskinner. (26.04.2021) Strekningen som ble befart var Hynnekleiv – Birkeland. Vegbefaringen viste at vegstandarden var ganske bra men at det er er manglende underskinner på utsatte områder og dårlig vedlikehold av rekkverk noen steder.…
Read MoreNå skal 1000 km riksvei få ny asfalt
– Gode veier med et godt veigrep er viktig både for fremkommeligheten og for trafikksikkerheten. Videre er det viktig å utbedre og ta vare på de veiene vi allerede har. Når vi nå ruller vi ut nesten 1 million tonn asfalt på riksveier over hele landet, er det i tillegg en mer klimavennlig asfalt enn…
Read MoreDe lager planen for ny E39 Mandal-Lyngdal
150 personer bidrar når Nye Veier sammen med rådgivningsfirmaet Sweco planlegger ny, trafikksikker E39 fra Mandal i Lindesnes til Herdal i Lyngdal. (23.04.2021) Rådgivningsfirmaet Sweco har hentet inn spisskompetanse fra hele landet, når de nå bistår Nye Veier i detaljreguleringsarbeidet for ny, trafikksikker E39 fra Mandal i Lindesnes til Herdal i Lyngdal, Agder. Strekningen planlegges…
Read MoreTrafikkberegninger viser stor trafikkvekst forbi Lillehammer
Nye Veier mener tallene fra Nasjonal transportplan (NTP) viser at det er viktig og riktig å få på plass ny E6 forbi Lillehammer nå. (22.04.2021) – Politikerne i Lillehammer gjorde et riktig og viktig valg da de gjennom kommunedelplanen bestemte at E6 skal legges utenfor byen. Med tunnel på vestsiden og ny kort og lav…
Read MoreHva forklarer nedgangen i antall drepte eller hardt skadde i trafikken etter 2000?
Transportøkonomisk institutt (TØI) utga i 2014 rapporten «Hva forklarer nedgangen i antall drepte eller hardt skadde i trafikken fra 2000 til 2012?». Rapporten pekte på en del faktorer som hadde bidratt til nedgangen i antall drepte eller hardt skadde, men disse faktorene kunne bare forklare litt under halvparten av nedgangen. Nedgangen i antall drepte eller…
Read MoreTrafikkutvikling i fremtiden: Vi kommer til å kjøre mer bil, men bytrafikken kan dempes
Oslo Economics og Statens vegvesen analyserer hvordan trafikken utvikler seg de neste tiårene (13.04.2021) Fører koronaen til varige virkninger på trafikken? Hvordan vil ny teknologi slå ut for reisemønstre i framtiden? Dette er noen av spørsmålene Oslo Economics stiller i en studie som er utført for Statens vegvesen. Faller alt tilbake til det normale? Koronaåret har…
Read More100 bruer skal nå inspiseres
Det neste halvåret skal over 100 av Statens vegvesen sine brukonstruksjoner, over store deler av landet, ha hovedinspeksjon. (06.04.2021) – Den som får kontrakten, må ha bred kompetanse på bru. Blant det vi krever, er at tilbyderen tidligere har utført hovedinspeksjon på minst 20 bruer, sier senioringeniør Kristian Lauknes på bruseksjonen i Statens vegvesen. (foto over:…
Read More