Derfor må vi parkere på gang- og sykkelveier fra tid til annen

– Vis respekt for veientreprenører når de parkerer på gang- og sykkelveier, sier byggeleder Jone Mysing i Statens vegvesen. – Vi blir ofte kontaktet av syklister som er irriterte fordi våre entreprenører og andre som jobber for oss, parkerer kjøretøyene sine nær og på gang- og sykkelveiene, legg han til. – Dette er fordi vi…

Read More

Kontrollerte nesten 50 000 person- og varebiler langs veiene i 2024

Over halvparten av de kontrollerte fikk skriftlig mangel. Ved utgangen av desember 2024 hadde Statens vegvesen stoppet 48 036 lette kjøretøy i kontroller langs veien. Av disse fikk 8654 bruksforbud og 888 ble anmeldt for grove feil og mangler. Foto over: – Å luke ut flest mulig av de bilene som ikke bør være på…

Read More

Mesta skal drifte for Nye Veier

Nye Veier har tildelt Mesta AS driftskontrakt for selskapets veistrekninger i Sør-Norge.   Kontrakten omfatter Nye Veiers utbygde strekninger på E6 i Innlandet, E18 i Telemark og Agder og E39 i Agder, og har en varighet på fem år og opsjoner på ytterligere inntil tre år. Benyttes opsjoner og mulige bestillingsarbeid, har kontrakten en verdi på…

Read More

Nå kan fylkeskommunene nominere kandidater til årets trafikksikkerhetskommune 2025

Målet med denne prisen er å inspirere til styrket trafikksikkerhetsarbeid i kommunene, slik at vi kan bedre trafikksikkerheten i hele landet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Prisen for Årets trafikksikkerhetskommune har vært delt ut siden 2012, og den gis til en kommune som har utmerket seg positivt i trafikksikkerhetsarbeidet. Nå inviterer Samferdselsdepartementet fylkeskommunene til å nominere to eller tre kommuner til årets kåring. Foto over: illustrasjonsbilde fra istockphoto – Kommunene spiller en viktig rolle i arbeidet med trafikksikkerhet lokalt. Vi må…

Read More

Kontrollerer stadig flere tunge kjøretøy

Statens vegvesen jobber hver dag med å kontrollere at tunge kjøretøy er i god nok stand til å ferdes på norske veier. Foto: Statens vegvesen

I 2024 var 679 167 tunge kjøretøy innom en av Vegvesenets kontrollplasser. Utekontrollørene i Statens vegvesen jobber hver dag for å luke ut kjøretøy som ikke er i god nok stand og førere som ikke følger regelverket. Disse forholdene er viktige med tanke på trafikksikkerheten, men også for sikre like konkurransevilkår og unngå sosial dumping…

Read More

Statens vegvesen overtek ansvaret for Rv. 13 mellom Vinje og Sogndal

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på synfaring av Vikafjellet i 2023.

– Etter ei heilskapleg vurdering har regjeringa landa på at ansvaret for riksveg 13 mellom Vinje og Sogndal overførast frå Nye Veier til Statens vegvesen. Vi gjer dette for å samle ansvaret for drift og vedlikehald for dei ulike fjellovergangane, hos ein aktør, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Statens vegvesen har lang erfaring og spisskompetanse med…

Read More

Tre av fire kjører med piggdekk i Tromsø

Bruk av piggdekk er hovedkilde til asfaltslitasje og veistøv Simen Narjord Statens vegvesen

I øvrige bykommuner er piggdekkandelen under 20 prosent. Det viser beregninger i Nasjonal reisevaneundersøkelse 2024. Tromsø har høyest piggdekkandel med 72 prosent. Den laveste piggdekkandelen finner vi i Stavanger med 6 prosent, tett etterfulgt av Bergen og Sandnes med 7 prosent. Oslo, Fredrikstad og Moss har også piggdekkandeler under 10 prosent, mens de øvrige byene…

Read More

– Blir Norges flotteste anleggsrigg

– Eg e ganske sekker på at det her bi Norges triveligste og mest spektakulære rigg for anleggsfolk. Det sier prosjektsjef i prosjekt Salten hos Statens vegvesen, Steinar Livik. Total renovering I dag tirsdag 14. januar tar Vegvesenet imot interesserte byggefirma slik at de kan gjøre seg kjent med bygget og se hva oppdraget krever. Det vil også være mulig for interesserte entreprenører å befare bygge frem til tilbudsfristen 7. februar. Les mer om utlysningen på Doffin. – Dette er en perfekt jobb også for lokale byggefirma og vi håper jo selvsagt at vi får en reell konkurranse om et så stort spennende oppdrag, sier Livik. Det skal bli kontorer i tidligere kro- og fellesarealer, hotelldelen skal gjøres om til overnattingshybler for Vegvesenets ansatte. Bygget skal blant annet få nytt ventilasjonsanlegg og nytt elektriske anlegg og det skal oppgraderes i forhold til brannforskrift. Økonomisk smart løsning Vegvesenet kjøpte det nedlagte Kobbelv vertshus for totalt 7 millioner kroner i våren 2024. Ombyggingen vil trolig komme på noen titalls millioner kroner. Likevel mener Livik at dette er en smart løsning som gir Vegvesenet mer for pengene. – Statens vegvesen har stort fokus på gjenbruk. Ved å utnytte eksisterende bygning får vi et meget funksjonelt anleggskontor med en veldig gunstig plassering, og det til en langt billigere penge enn det en vanlig anleggsrigg ville ha kostet oss. Når vi slipper å bygge nytt sparer vi også store utslipp som ville vært belastene for klima og miljø, påpeker han. Langvarig bruk Det fremtidige anleggskontoret vil bli arbeidsplass og base for Vegvesenet i flere tiår fremover. – Vi regner jo med at vi skal utbedre eller bygge ny E6 på store deler av strekningen fra Fauske til Bognes. Så da er det jo ekstra kjekt å ha et bra bygg med en fantastisk utsikt å tilby våre ansatte. På første etappe E6 Megården-Sommerset signeres det kontrakt i løpet av våren og det forventes byggestert i år. Deretter skal det bygges bru over Sørfjorden og ny veg gjennom Bonnådalen opp til Mørsvikboten. Tunnel igjennom Ulvsvågskaret ligger lengere fremme i tid, men prosjektet har allerede en godkjent reguleringsplan, samtidig har Vegvesenet flere del-strekninger under planlegging. Bra for rekrutteringen Kobbelv vertshus ligger på Engan i Salten, en liten time nord for Fauske og halvannen time sør for Bognes. Området er kjent for sin storslåtte natur og veldig gode turmuligheter. – Ikke bare får vi Norges flotteste anleggsrigg, vi får også et ekstra kort i ermet når vi skal rekruttere de klokeste hodene og sikre oss best mulig arbeidskraft, avslutter prosjektsjefen. Tilbudsfrist Oppdraget er en totalentreprise med frist for innlevering av tilbud er 07. februar 2025. Frist for ferdigstillelse av anlegget er 10. oktober samme år.

Gamle Kobbelv vertshus skal bygges om for flere titalls millioner kroner. Skal huse Vegvesenet under langvarig E6 utbygging. Foto over: Midt i smørøyet: Idylliske Kobbelv vertshus ligger høyt over fjorden tett inntil dagens E6 og nesten midt mellom Fauske Bognes Foto: Knut Haarvik / Statens vegvesen – Eg e ganske sekker på at det her bi Norges…

Read More

Innlandet fylkeskommune medlem at TSF

Innlandet fylkeskommune har nå valgt å gå inn som medlem av Trafikksikkerhetsforeningen. – Vi i Trafikksikkerhetsforeningen er glad for glad for at Innlandet fylkeskommune velger å gå inn som aktiv medlem av TSF, sier Geirr Tangstad-Holdal, daglig leder i Trafikksikkerhetsforeningen. – Det er behov for en møteplass på tvers av rådgivere, produsenter, entreprenører, byggherrer, sentrale-…

Read More

Her er kontraktene Vegvesenet lyser ut i 2025

Arbeidet med å oppgradere verdens lengste tunnel, Lærdalstunnelen, skal lyses ut i 2025. Det er en av tre kontrakter på mer enn en milliard kroner som Vegvesenet sender ut i marekde i 2025. Silje Drevdal/Statens vegvesen

Statens vegvesen, Utbygging sender ut 28 kontrakter i markedet i 2025. Tirsdag ble kontraktene presentert under Markedsdagen.  Om lag 300 tilhørere fulgte hele deler av arrangementet som foregikk på Teams. Bildet over: Arbeidet med å oppgradere verdens lengste tunnel, Lærdalstunnelen, skal lyses ut i 2025. Det er en av tre kontrakter på mer enn en milliard kroner…

Read More