Fire personer omkom i trafikken i november
Fire personer omkom i trafikken i november. En av dem på sykkel. Så langt i år har ti syklister omkommet på norske veier. Totalt har 102 mennesker mistet livet i trafikken i årets første 11 måneder.
Dette viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall.
Nullvekstmålet i byene betyr at flere skal sykle, gå og reise kollektivt, for å unngå økning i personbiltrafikken og de negative konsekvensene av dette. Samtidig sier nullvisjonen at ingen skal dø eller bli hardt skadet på veiene.
– Vi vil jo at flere skal sykle, og vi skal nå både nullvekstmålet og nullvisjonen, sier Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen. − Syklister er sårbare i trafikken. Derfor må vi alle, både bilister og syklister, vise aktsomhet, og særlig nå i mørketiden, sier Ranes.
– Jeg oppfordrer deg som bilfører til å være oppmerksom og kjøre etter forholdene, og som syklist bør du bruke hjelm og gjøre deg synlig med lys og reflekser.
– Gjennom samarbeid og omtanke for hverandre i trafikken kan vi klare å både innfri målet om nullvekst og etterleve ambisjonene i nullvisjonen, sier hun.
Økning i trafikkdrepte i Oslo
Syv har omkommet på Oslo-veiene så langt i år. Tallet er vesentlig lavere enn Vestland fylkes 16 omkomne og Innlandets 14, men tallet på drepte i Oslo er det høyeste på 13 år.
– Det er for tidlig å si noe om årsakene til årets ulykker, men fem av de syv ulykkene i Oslo var med sårbare trafikanter som fotgjengere, syklister og elsparkesyklister. − Dette viser at vi må ha ekstra oppmerksomhet på denne gruppen. Vi må legge enda bedre til rette for at alle skal kunne sykle og gå trygt i byene, sier Guro Ranes.
Østfold og Akershus er fylkeskommunene med størst nedgang i dødsulykker på veiene så langt i år. I begge fylkene er antallet omkomne i trafikken halvert siden i fjor. De andre fylkene har mindre økninger sammenlignet med 2024.
Oversikt over ulykkestall pr. 30.november 2025
*2025-tallene er foreløpige tall
| Fylke | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| Østfold | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 6 | 5 | 7 | 3 |
| Akershus | 10 | 6 | 7 | 9 | 5 | 8 | 5 | 6 | 12 | 8 |
| Oslo | 4 | 2 | 4 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 4 | 7 |
| Innlandet | 12 | 9 | 6 | 8 | 10 | 8 | 7 | 14 | 9 | 14 |
| Buskerud | 11 | 4 | 4 | 3 | 7 | 7 | 8 | 5 | 7 | 4 |
| Vestfold | 5 | 4 | 2 | 5 | 3 | 3 | 7 | 3 | 2 | 5 |
| Telemark | 4 | 2 | 7 | 3 | 7 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 |
| Agder | 7 | 3 | 8 | 7 | 2 | 4 | 5 | 6 | 4 | 6 |
| Rogaland | 13 | 6 | 8 | 1 | 4 | 4 | 11 | 9 | 6 | 4 |
| Vestland | 9 | 13 | 12 | 8 | 4 | 7 | 8 | 12 | 4 | 16 |
| Møre og Romsdal | 4 | 3 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 3 | 5 | 7 |
| Trøndelag | 13 | 8 | 5 | 5 | 3 | 6 | 7 | 9 | 6 | 4 |
| Nordland | 6 | 5 | 5 | 12 | 8 | 2 | 10 | 10 | 6 | 9 |
| Troms | 4 | 6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 6 | 3 | 6 | 9 |
| Finnmark | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 2 |
| SUM | 111 | 72 | 79 | 75 | 66 | 66 | 89 | 91 | 83 | 102 |
| Enhet | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| Fotgjenger | 12 | 7 | 5 | 7 | 6 | 7 | 8 | 4 | 6 | 5 |
| Sykkel | 12 | 7 | 7 | 6 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 10 |
| Moped | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Lett MC | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| MC | 17 | 16 | 13 | 14 | 16 | 12 | 18 | 17 | 15 | 19 |
| ATV/Traktor | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7 |
| Personbil | 54 | 33 | 46 | 39 | 28 | 30 | 42 | 44 | 31 | 42 |
| Varebil/Bobil | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 10 | 11 | 6 |
| Tungbil | 3 | 2 | 1 | 4 | 5 | 6 | 2 | 4 | 2 | 5 |
| Buss | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Annet | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 4 | 2 |
| SUM | 111 | 72 | 79 | 75 | 66 | 66 | 89 | 91 | 83 | 102 |
| Uhellstype | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| Møteulykker | 35 | 28 | 30 | 25 | 27 | 27 | 32 | 43 | 33 | 38 |
| Utforkjøring | 42 | 21 | 34 | 30 | 23 | 19 | 29 | 29 | 30 | 39 |
| Kryssulykke | 7 | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 | 6 | 5 | 9 | 11 |
| Samme kjøreretning | 4 | 4 | 4 | 7 | 2 | 3 | 8 | 2 | 1 | 2 |
| Fotgjengerulykke | 12 | 8 | 7 | 7 | 6 | 7 | 10 | 4 | 6 | 4 |
| Annet | 11 | 6 | 2 | 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | 4 | 8 |
| SUM | 111 | 72 | 79 | 75 | 66 | 66 | 89 | 91 | 83 | 102 |